7位でフィニッシュ！！

ご声援ありがとうございました。 が、ここまでたどり着くのには山あり谷ありの週末でした。 まず、金曜日、朝のフリープラクティス終盤に鈴鹿名物（？）の１３０R の進入で５速→４速とシフトダウン、クラッチを離した瞬間リアタイヤがロック 「ん、これってエンジン焼きついた？？？」っと、いうとこまで覚えてるが。。。 気が付くとツナギを脱がされて医務室のレントゲン台の上だった。 時間にして約３０分程記憶がない・・・・。 頚椎（けいつい）捻挫（いわゆる強度のムチ打ち）右ひじ、左腰、両ひざの打撲・・・。 ２２０km/ｈから投げ出されて骨折しなかったのが奇跡的！！って言うくらい。 明日（土曜）は雨の予報なので何とかして午後に走らないと、もし今日のを キャンセルして土曜に雨が降ったら予選タイムの基準（１０７％）をクリア出来 ないので決勝を走れないかもしれないという可能性が出てくる。遅めにスター トして１７番。走り終わったら顔面蒼白・・・気持ち悪い、しかもどーやって走ったか 良く覚えてない・・・。 翌日の土曜は多少回復したがムチ打ちからか、走り終わると頭痛がヒドイ。 風圧で首に相当負担が掛かるみたいだ。 しかし、皆のサポートのおかげでタイムを大幅に短縮して予選１５番。 決勝は身体に負担の掛からない雨がイイなぁぁ、っと思っていると持 つべきモノは友！自称「あめ男」っという方が約２名ほど応援に駆け つけてくれて、お昼で止んでしまう雨予報をMOTO‐GPクラスの始まる ２時過ぎまで引っ張ってくれたから凄い。 ２年ぶりのスタートは成功！が１コーナーで誰か強引にインから入ってきて 避けてる間にズバズバっと一気に抜かれてしまった。 レインのレースにしてはペースが異常に速くて惑わされたけど、ユーゲン、 マックおじさんが転倒していってしまったのを見て「これで俺まで転んだら ブリヂストンのデビューレースが・・・」っと思うと現状維持が大事。 気が付けば７位にいた。ピットに戻ってくるとチームクルーがとても喜んで 迎えてくれたのでとても嬉しかった。 とてもラッキーでしたが結果は結果。 今後もチャンスを逃さないように頑張って行きます！ 次回は４月２１日、南アフリカ・ウェルコムです。 本当は行きたくない。。。。 2002日本GPの写真へ