1998年の8耐以降しばらく耐久はお休みしていて
2006年に（渡辺）篤と組んで久々の8耐
JSBのマシン性能が高い事以外にも驚いた事が1つ
それはライトがハロゲンからHIDになっていて
夜間走行が飛躍的に楽になったこと
鈴鹿には夜間照明は設備されているがごく一部
「見たらアカン！心の眼で走るんや！」と、辻本さんの弁
明るい時のリズムを再現させるのが
タイムを出すコツなのは分かっているが・・・
「心の眼」だけでは不安な自分は実際に
この目で確認しないと思いきっていけない。
ラリー車みたいに全部照らせ！とは贅沢言いませんが
クリッピングポイントが一瞬だけでも確認出来ればOK
それを可能にしたのが前述のライト
夜間走行が嫌いだった僕を
自分から「夜間行きます！」と言わせた
HIDシステムは偉大です
その蒼白を隼にボルトオン！
説明はいらないと思います（笑）
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