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そこそこに。

先週に引き続き筑波ネタです。

BT-003Streetの感触を筑波の本コースで全開テスト。

ブリヂストン主催の走行会でお客さんの先導役と
その後一緒に走って満足してもら頂こうという狙いだが・・・・

コースイン2周後フリー走行になると
前にR6のG‐Tribe戸田さん
後ろにR-1のBSMC佐藤潤さん
熱くならないはずがない!

サーキットは楽しい!

もちろん仕事も忘れずタイヤの感触に集中
コメントは東京MCショーに聞きに来て下さい。


進入ドリフトも最高に決まって最終コーナー入口(約200km/h)
からかなり太いブラックマークを残せました(汗)

高いグリップがあってこそ可能な技です


でもタイヤ交換とオイル交換にまた出さないと・・・・(涙)



ヤングマシン4月号付録DVDに
「究極のコーナーリングテクニック」と題し
サーキットでタイムアップさせるコツ、実践を収録。

GSX-R600での進入ドリフト映像も入ってます!

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DVDを見てメールを頂いた方の一部をご紹介します

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「非常に参考になりました!
リヤブレーキの重要性が手に取るようにわかりました。
いままでたくさんの方々にアドバイスをもらってたんですが
イマイチ使えなかったんですが使えるようになったんです。

感謝感激なんです。


--全日本ST600参戦 レーサーRIKIさん--

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サーキットを走るとやっぱり楽しいのでこの間できなかったことができたりすると
いくつになってもやっぱり興奮するし、次はこれがと欲がでてくるのが人間というもの。
自分的に課題をもって走るサーキット走行が今年はできそうです!

良い参考書を手に入れた気分ですよ。

--某大手用品販売店 Mさん--

ブリヂストン:最強グリップ RSタイチ:防寒インナー ヨシムラ:for DR-Z
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