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っと、ある秋晴れの日、モトアームさんでNutecオイル
Densoイリジウムに交換し、ちょっと様子をみるのに
隼でジムへ

さすがに全開ではなくゆっくりと・・・・

するとOKUMURA効果がハッキリと現れる
3キロの道中、ワダチにハンドルを取られない
それにギャップがキツくない。
「ギャップの角が丸くなった」とテストの時
エンジニアに伝える言葉。それがピッタリ!

お〜凄い効果!

セットはサーキット、ストリートどちらに合わせよう・・・・

贅沢な悩みだ・・・

今週末に桶川スポーツランドで行われる全国大会

最終調整のツバサの様子をコッソリと覗きに行った

遠征組を配慮した従来の新コースと旧コースを
足して2で割った初のレイアウトを採用

だからトップタイムにも基準が無く走りを見て
良いか悪いかの判断

相変わらずのキレの良さに関スポで一緒に
走って鍛えた突っ込みが武器があるから大丈夫!

最終戦バレンシアGPに行っちゃうから
応援に駆け付けられないけど朗報待ってるよ!
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