新たな可能性
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今年最後のBSMC主催の走行会
ODOメーターの6000kmのうち3000kmはサーキット走行を
繰りかえしている隼の足回りをリフレッシュ
ホンダ時代の先輩でもある奥村さんにOHを依頼
以前とは比べモノにならないくらいサスがよく動く！
特にブレーキングでのリアサス伸び切り時、モトアームさん
でのリンクのグリスアップ（やはり何も言ってないのに）
も手伝って接地感が大幅向上
このフリクションが無くなってよく動くサスにもっと見合った
減衰（コンプ、テンション）セッティングがあるはずだから
この冬は本庄に通ってワンランク上の足回りじっくり
セッティングを出して来春の開幕？に備えよう・・・
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