 |
鈴鹿で、そしてテレビで応援して頂いた皆さん、ご声援ありがとうございました。残念ながら結果はマシントラブルでリタイヤでした。珍しく（？）決勝日までトラブル無しで練習・予選はスムーズに進み、「さぁ、レースだ！」って意気込んでサイティング・ラップに出たらクラッチが滑ってまともに走れない。すぐにピットへ戻りスペア・バイクに乗り換えグリッドに着いた。スペア・バイクのクラッチが良くないのは知っていたが、今さら仕方ない。慎重なクラッチミートでスタート。４ストは速い・・・・。鈴鹿はバイクの性能差がそのままタイムに反映されるのでとても辛い。3周した頃から何やら「ガリッガリ・・・」っと異音が聞こえてきたと同時にギアが入り難くくなってきた。ヘアピンの立ち上がりで1速から2速へシフトアップする時にニュートラに入ってしまう。これだけで約1秒近くのタイムロス。異音がだんだん大きくなってきた。「クラッチ？ミッション？？リアホイールのナットが緩んでる？？？」イロイロな憶測が頭をよぎる。7周目のヘアピンの立ち上がりで「ガガガガッガガ・・・・・」っと来たので、勇気を持って（出来るだけリタイヤは避けたいので）ピットロードに入った。原因は異常に伸びたチェーンがスプロケットと噛み合わず起きた問題らしい・・・。気を取り直して次回こそ2スト最後のレースと信じて頑張りたい。
PS 大ちゃん頑張れ！！！
|
|
